据高盛集团称，随着伊朗战争的影响逐渐消退，霍尔木兹海峡航运流量恢复，全球石油市场预计将重新进入供应过剩状态。 高盛全球大宗商品研究联合主管Samantha Dart在接受媒体采访时表示，尽管各国为补充
海事服务网CNSS获悉，英国自今日起将国内碳排放交易体系扩展至航运领域，正式将5000总吨及以上的货船和客船纳入该国碳市场。专家提醒，所有挂靠英国港口、总吨位超过5000吨的船舶，无论其船旗国或船东所
受进口商为应对美国可能征收新关税提前备货抢运的影响，从东亚（中国）运往美国的集装箱运价持续飙升。 上周，跨太平洋航线集装箱运价再度暴涨：40尺整箱（FEU）发往美西港口的运价区间为5200～6200美
随着美伊达成框架协议，霍尔木兹海峡将逐步解封，超大型油轮（VLCC）市场正经历从“地缘风险溢价”向“供需与合规成本重构”的转折点，并非简单回归常态。 数据显示，超大型油轮（VLCC）现货日租金已从今年
2026年行至中盘，恒力重工交出硬核“半年报”。 数据显示，今年1至6月，企业新接船舶订单达207艘，订单矩阵实现从散货、集装箱到油轮、气体运输船的全覆盖。具体来看，散货船、集装箱船、油船分别揽获49